EJEMPLOS DE PROYECTOS
1 - Innovadora tecnología de fundición para piezas de acero de pared delgada
La tendencia hacia las piezas moldeadas de acero de paredes delgadas ha dado lugar a un proyecto conjunto entre la Universidad de Ciencias Aplicadas de Suiza Noroccidental, Wolfensberger AG y MAC GmbH con el objetivo de desarrollar una nueva tecnología de fundición para piezas moldeadas de acero de paredes delgadas, incluida la posterior evaluación de la viabilidad económica del nuevo proceso.
Junto con Wolfensberger AG en Bauma y el Centro de Fundición de la Universidad de Ciencias Aplicadas del Noroeste de Suiza, MAC GmbH participa una vez más en la investigación y el desarrollo. En la industria de las bombas, en las aplicaciones de alta temperatura y en amplios sectores de la construcción de máquinas se tiende a utilizar fundiciones de acero de paredes delgadas. Los socios investigadores quieren contrarrestar activamente esta tendencia y demostrar juntos su fuerza innovadora. La contribución del MAC consiste en utilizar su experiencia en todas las áreas de la industria de la fundición y en todas las tecnologías para desarrollar un concepto innovador listo para su aplicación.
El objetivo del proyecto, financiado por la Comisión Suiza de Tecnología e Innovación, es desarrollar una nueva tecnología de fundición para piezas de acero de pared delgada basada en moldes perdidos. Tras un estudio conceptual, se llevaron a cabo ensayos a escala de laboratorio que, tras una evaluación positiva, condujeron a la planificación y adquisición de una planta piloto. El proyecto, que ya está en marcha, incluye no sólo la fase de concepto, evaluación y desarrollo, sino también su implantación operativa, incluido el análisis de rentabilidad del nuevo proceso.
Mediante la participación en proyectos de investigación orientados a la práctica, MAC GmbH Deutschland| Consulting and Engineering sigue desarrollando su competencia como socio de ingeniería innovador para la realización de tecnologías orientadas al futuro en la práctica.
2 - Optimización basada en la simulación del enfriamiento y las propiedades de componentes de fundición de gran tamaño
Junto con la empresa Benninger Guss AG y la Universidad de Ciencias Aplicadas de Argovia, MAC GmbH invierte en el futuro. Benninger Guss AG cuenta con décadas de experiencia técnica como fundición de hierro en el emplazamiento de Uzwil, y MAC GmbH aporta a este proyecto su experiencia en la optimización de los procesos de fundición. El Centro de Fundición de la Universidad de Ciencias Aplicadas completa la asociación para el proyecto financiado por la Comisión Suiza de Tecnología e Innovación.
Los requisitos de los clientes en cuanto a componentes de fundición de gran tamaño exigentes desde el punto de vista tecnológico y económico van en aumento. La tendencia mundial hacia el moldeado preciso, los materiales especiales y los tiempos de producción cada vez más rápidos exigen un mayor desarrollo de los procesos y tecnologías de fundición.
Manteniendo la calidad de la fundición, el tiempo de enfriamiento de un componente de gran tamaño en el molde de arena debe reducirse al menos a la mitad. Además, se ampliará un programa de simulación numérica para incluir el enfriamiento del molde y se examinará la influencia del enfriamiento en las propiedades resultantes del componente. El proyecto se completa con una evaluación de la eficiencia económica resultante al utilizar el proceso optimizado.
Con los resultados obtenidos en este proyecto, MAC GmbH Deutschland | Consulting and Engineering se presenta una vez más como socio de ingeniería para tecnologías orientadas al futuro.
3 - OEM Automotive, Alemania
En el ámbito de la fundición a presión de magnesio, prestamos apoyo intensivo in situ a nuestro cliente en la fundición y llevamos a cabo un proyecto con varios puntos focales.
OEM Automotive, fundición de magnesio a presión (1)
- Análisis OEE
- Ingeniería conceptual
- Magnesio fundido a presión
- Análisis y planificación de hornos de fusión y dosificación de metales ligeros para fundición de piezas del tren de potencia de turismos (automoción)
- OEM, Alemania
- • Registro detallado de averías e interrupciones en dos células de fundición de magnesio a presión en cámara fría durante tres semanas (turnos de mañana, tarde y noche)
- Análisis inmediato de la causa raíz en caso de averías e interrupciones / documentación
- Evaluación de averías e interrupciones / Determinación de ratios de OEE
- Análisis ABC de averías e interrupciones técnicas / Análisis de la eficiencia energética
- Realización de cálculos de inversión y amortización para nuevas instalaciones de hornos de fusión
- Cálculos de costes unitarios / comparación antes y después de la inversión
- Comparación del valor del capital antes y después de la inversión
- Dimensionamiento de hornos / diseño de hornos / consumo de energía
- Supervisión de la conversión de dos nuevas plantas de hornos de fundición de magnesio
OEM Automotive, fundición de magnesio a presión (2)
- Consultoría / Ingeniería
- Optimización del proceso de fundición
- Magnesio fundido a presión
- Apoyo y asesoramiento
- Fundición de metales ligeros para piezas estructurales de automóviles (automoción)
- Simulaciones de llenado de moldes y solidificación / optimización de sistemas de fundición para ocho piezas estructurales diferentes de automóviles (techos plegables descapotables)
- Diseño de piezas de fundición adecuadas para la fundición a presión / optimización de las herramientas de fundición a presión y de recorte / seguimiento de plazos
- Seguimiento de los lotes de fundición tanto en la fase de arranque como en la de producción en serie / Inspección de grietas y rayos X / Aseguramiento de la calidad de la fundición
- Asesoramiento en la optimización del proceso de la célula de fundición / parámetros de fundición
- Asesoramiento sobre la optimización del proceso de la prensa de recorte / corrección de separaciones de moldes / reducción del esfuerzo de recorte >50% / preparación de patrones de recorte e instrucciones de trabajo / cursos de formación.
- Desarrollo y aplicación de especificaciones de rayos X
- Formación de los empleados sobre detalles específicos del producto / prioridades de fallo
OEM Automotive, fundición de magnesio a presión (3)
- Consultoría / Ingeniería
- Optimización del proceso de fundición
- Magnesio fundido a presión
- Apoyo y asesoramiento
- Fundición de metales ligeros para piezas del tren de potencia de turismos (automoción)
- Simulaciones de llenado de moldes y de solidificación / Optimización de sistemas de fundición) / Cálculos de fundición para carcasas de cajas de cambios
- Diseño de las piezas adecuadas para la fundición a presión
- Acompañamiento de los lotes de fundición en las fases de muestreo Puesta a punto / sprueing incl. creación de curvas de colada y parámetros de colada
- Determinación y optimización de parámetros
- Elaboración de informes de muestreo detallados
- Asesoramiento en la optimización del proceso de las células de fundición a presión
- Inspecciones por rayos X / preparación de patrones de fettling e instrucciones de trabajo
- Análisis para reducir las tasas de impregnación de piezas fundidas estancas a la presión / equipos de prueba de estanqueidad
- Formación de los empleados sobre detalles específicos del producto / prioridades de fallo
4 - CAPE Industries Ltd., Corea del Sur
En Corea del Sur, cerca de Busan, iniciamos un proyecto a gran escala extraordinariamente exigente. Se nos encargó la ingeniería conceptual de una gran fundición de hierro «greenfield» (en el terreno sin edificar). Con una producción anual de hasta 165.000 toneladas de piezas fundidas para la fabricación de grandes camisas de cilindro destinadas a motores diésel marinos de dos tiempos. Esto implicaba no sólo la planificación de la fundición de hierro como tal, sino también el desarrollo de todo el proceso de fundición, incluidos los sistemas de inyección, el llenado de moldes y la simulación de solidificación, la fabricación de modelos, el diseño de moldes, así como la sofisticada metalurgia de la fundición gris con fases duras especialmente formadas para superficies de rodadura de cilindros de bajo desgaste.
Gracias a la buena ingeniería de detalle de MAC GmbH, tanto en Suiza como en las instalaciones del cliente, se pudo garantizar la fundición de los primeros moldes de fundición, así como de las primeras camisas de cilindro, en tan sólo ocho meses. Un año más tarde, el proyecto se completó con éxito con el primer prototipo: la fundición de las primeras piezas de fundición metalúrgicamente impecables.
5 - Mahle GmbH, Alemania, Motores pequeños para motosierras
Durante más de cinco años participamos en la planificación y realización de la nueva planta de producción de fundición bruta para motores pequeños. Nuestras tareas incluían el diseño de las líneas de producción completas con producción de machos según el proceso de producción de machos inorgánicos de la empresa Laempe & Mössner GmbH y el proceso de fundición a presión por gravedad de la empresa Global Foundry System s.l.r., Italia.
6 - Hermanos Sulzer AG, Suiza, Fundición de piezas de gran tamaño
Ya adquirimos los procesos para grandes piezas de fundición durante nuestro aprendizaje y, posteriormente, durante nuestros años de oficial y directivo. Nuestros conocimientos no se limitan a la tecnología de moldeo y fundición de grandes piezas de fundición, sino que gracias a nuestra experiencia podemos reducir masivamente los tiempos de enfriamiento de las grandes piezas de fundición y mejorar así las propiedades.
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Estaremos encantados de apoyarle en sus proyectos.